转发:央视财经——中国燃气董事会主席、总裁刘明辉出席央视访谈 共话“十五五”绿色发展新图景
日期: 2026-03-09
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“十五五”开局之年,中国式现代化背景下的绿色发展应该遵循怎样的原则?我国在绿色技术创新方面有哪些新突破?大数据、人工智能等新技术如何赋能绿色发展?近日,北京、上海、深圳三地联动,央视总台主持人姚振山对话中国燃气董事会主席、总裁刘明辉,复旦大学校长助理、上海能源与碳中和战略研究院院长吴力波,共话绿色发展的丰富内涵和广阔前景,探寻绿色发展的中国路径。

转发:央视财经——中国燃气董事会主席、总裁刘明辉出席央视访谈 共话“十五五”绿色发展新图景

下面,就让我们认真聆听刘明辉主席的真知灼见。

姚振山:

今天我们邀请到两位嘉宾,共同探讨绿色发展在未来将呈现怎样的演进特征,以及中国在这一进程中的实践路径与制度创新。一位是中国燃气董事会主席、总裁刘明辉先生;另一位是复旦大学校长助理、上海能源与碳中和战略研究院院长吴立波教授。欢迎两位。

刘明辉先生作为绿色发展的长期实践者,带领中国燃气深耕清洁能源服务领域,累计服务人口逾两亿;吴立波教授则长期从事能源转型与碳中和战略研究,在学术前沿持续推动理论建构。本次对话旨在实现理论深度与实践厚度的有机融合,呈现绿色发展在中国落地生根的真实图景。

姚振山:

当前我国推进绿色发展的基本方法论是“先试点、再总结、后推广”,坚持稳妥有序、分类施策,坚决避免“一刀切”或运动式推进。在此框架下,刘明辉主席作为一线企业负责人,始终紧密对接国家政策动态,推动商业化场景快速落地。值此“十五五”规划开局的关键节点,请问:中国燃气如何将国家宏观战略精准转化为企业级发展战略,并高效执行?您如何理解当前新阶段绿色发展的核心内涵?

刘明辉:

感谢主持人。今年是“十五五”规划的开局之年。围绕绿色发展与低碳经济,国家提出了更高标准、更系统化的部署。其核心要义,是紧扣“双碳”目标这一关键枢纽,加快构建新型能源体系,并将绿色发展深度融入高质量发展全局——这不仅是一项减排任务,更是以科技创新为驱动、以新质生产力为支撑的系统性变革。

中国燃气据此持续校准自身战略定位:从最初的传统城市燃气运营商,升级为城市清洁能源服务商;继而基于“十四五”期间的实践积累与“十五五”国家战略导向,进一步确立为“科技驱动型绿色城市综合能源服务商”。这一演进过程,本质上是企业对国家战略的主动响应与具象化落实。“纲举目张”——国家确立顶层设计,企业聚焦应用场景与技术路径,将宏观战略转化为可操作、可验证、可复制的商业实践。在“十五五”阶段,我们面临更明确的技术标准、更丰富的落地场景,以及更广阔的投资与发展空间。

姚振山:

那么,在具体业务层面,“科技驱动”如何体现?能否举例说明?

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刘明辉:

以天然气应用为例。过去二十年,行业普遍将其视为传统公用事业与能源供应载体;但在AI技术加速渗透与绿色低碳要求日益刚性背景下,其内在逻辑已发生根本性转变——安全保供、客户服务、精准运营等全环节,均已深度嵌入人工智能技术。

我们据此提出“六大AI引擎”发展框架:

一是“管理超脑”,构建覆盖全集团的智能化管理中枢,重塑组织运行效率;

二是“安全聪脑”,突破传统人防、制度防控局限,依托AI实现风险实时感知、智能预警与闭环处置。过去一年已在多个区域开展规模化验证;

三是“能源智脑”,贯通天然气产业链上下游,实现从上游资源调度、中游管网运行到下游客户需求响应的全链路数字化协同;延伸至新能源供给、电力现货交易等新兴领域,全面注入科技要素;

四是“生态元脑”,围绕“双碳”目标,系统梳理国内各行业低碳转型需求,整合技术、资本、服务资源,构建开放共赢的绿色能源生态圈;

五是在核心技术研发方面,我们已突破多项关键瓶颈:包括生物质气化制取绿色燃气、先进储能系统集成、虚拟电厂调控技术、绿色油田开发解决方案等;

六是旗下智慧能源集团在超高温/超低温热泵技术研发与产业化应用上已达世界领先水平。上述技术已广泛应用于城乡能源管理、工业节能改造等实际场景,切实支撑中央关于“双碳”目标、高质量发展与绿色能源体系建设的战略部署落地,推动形成可持续的绿色产业生态。

姚振山:

中国燃气长期深耕绿色能源领域。请问:贵司的“绿色”属性是先天具备,还是经历了一个从非绿向绿的转型过程?

刘明辉:

这是一个极具时代意义的问题。事实上,所有企业的绿色化转型,都是一个渐进式产业升级过程,本质是从“黑色”迈向“绿色”的历史性跨越。

以中国能源结构演进为例,路径清晰可循:由煤炭(高污染、高碳排)转向天然气(清洁但属化石能源),再由天然气迈向纯绿色能源。这一过程无法一蹴而就。中国燃气成立20多年来,始终遵循分步实施策略:首先以天然气大规模替代散煤与工业燃煤,实现“去黑”;继而推动清洁能源普及,实现“浅绿”;最终通过技术创新迈向“深绿”乃至“纯绿”。

典型实践如华北地区“蓝天保卫战”:我们累计投入超600亿元,完成840万户农村家庭燃气改造,替代低质烟煤直排;同步改造大量工业锅炉。仅华北地区,年供气量达200亿立方米,相当于每年减少二氧化碳排放约1680万吨。这是从污染性能源向清洁性能源转型的重大阶段性成果。

当前,我们正着力突破清洁性能源向真正绿色能源跃升的技术瓶颈。这既依赖持续的技术创新,也离不开社会共识的深化与政策体系的完善。近年来,绿色金融政策的加速落地已产生显著效应——金融机构对绿色技术项目的认知度与支持力度明显提升。例如,我们在推进储能项目初期,曾面临融资方对技术路径理解不足的困境;而近两年,多家金融机构已主动跟进,开发出适配绿色技术特点的创新型金融工具。尽管目前信贷支持仍是主力(我司现有绿色信贷额度约1000亿元,涵盖多家国有大行及政策性银行),但资本市场多元化工具(如绿色债券、碳金融衍生品、ESG基金等)正加速涌现,构成对传统信贷的重要补充。这一趋势印证了国家政策的前瞻性与有效性,也凸显企业作为政策落地“最后一公里”践行者的不可替代价值——唯有通过真实商业验证,才能证明绿色转型的可行性、经济性与可持续性。

姚振山:

若由您主导设计政策,以引导更多社会资本进入绿色能源领域,您会提出哪些具体建议?

刘明辉:

首要建议是增强政策力度、拓宽覆盖范围、提高容错空间。绿色技术产业化处于早期阶段,市场存在不确定性,需政策给予更大探索弹性,支持标杆性试点示范项目发挥引领作用。

尤其需关注高耗能行业的转型需求。钢铁、电解铝、造纸、印染等行业,其绿色化难度远高于新能源汽车、动力电池等新兴领域。社会普遍视其为“落后产能”或“棕色资产”,但现实是:这些行业关乎数千万就业与庞大固定资产存量,其生存压力与转型紧迫性丝毫不亚于新兴产业——若无法有效降碳,生产线将面临强制关停风险。因此,政策资源配置必须向此类“难啃的硬骨头”倾斜,避免绿色转型成为少数行业的专属红利。

姚振山:

即通过碳减排、碳汇购买等方式,助力传统行业实现从“黑色”“棕色”向“浅绿”“深绿”直至“纯绿”的梯次跃迁,对吗?

刘明辉:

完全正确。技术进步为此提供了坚实支撑。以国家力推的“零碳产业园”建设为例:当前普遍认知是“绿电”供应相对成熟,但工业所需的稳定热能(如蒸汽、高温燃烧)仍高度依赖化石能源,成为零碳闭环的关键堵点。

中国燃气对此早有预判,历时三年攻关,成功实现生物质气化制取绿色燃气的技术突破。该技术可规模化生产零碳热源,完美匹配工业蒸汽与热电联产需求。我们与宁德时代开展全面战略合作,其管理团队高度认可该方案——双方联合构建“绿电直连+绿色热能供应”双轨体系,使零碳产业园从概念走向现实。目前,国内多家大型钢厂、印染企业已就此展开深度接洽,技术需求极为迫切。

姚振山:

面向全球化发展,中国燃气自身出海及协助合作伙伴出海,如何应对国际碳规则与绿色供应链要求?请结合案例说明。

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刘明辉:

这是当前所有出海企业无法回避的核心挑战。即便是全球最具竞争力的新能源产品,如动力电池、新能源汽车,在出口欧盟时,亦因生产环节碳足迹不达标而面临高额关税风险。

以电池生产为例:锂矿石煅烧、电池制造所需蒸汽等环节,若依赖天然气等化石能源,即产生显著碳排放。即便使用绿电,整条产线碳足迹仍难以满足欧盟严苛标准。对此,我们提供系统性解决方案:利用自主研发的生物质裂解气化技术,规模化生产100%可溯源的生物质燃气,实现热能环节零碳化。

在国际市场,我们亦以绿色能源服务商角色深度参与。以新加坡为例:该国年发电用液化天然气(LNG)约1000万吨,现明确提出采购“绿色天然气”需求。全球传统油气巨头尚不具备规模化供应能力,而中国燃气凭借成熟的生物质燃气制备技术与工程化能力,已形成完整的绿色天然气生产、储运与交付方案。该方案不仅技术可行、规模可靠,且成本可控,已吸引多家国际能源巨头主动寻求采购合作。

此外,在传统油气开采领域,我们创新推出“移动式光伏-储能一体化能源站”,为远离电网的野外油井提供绿色电力与热能,彻底替代高成本、高排放的柴油发电机组。此类解决方案,在全球油气服务市场尚属空白,展现出巨大的应用前景与商业价值。

姚振山:

最后,请您展望未来五年,阐述中国燃气在绿色能源技术创新与产业发展方面的战略规划,并就完善国家绿色发展政策体系提出建议。

刘明辉:

通过多年实践,我们对绿色发展的信心空前坚定。原因在于:现实涌现的机遇,远超初始预期。中央提出构建新型能源体系、推进绿色发展,其深层目标是实现“高质量发展”。若绿色转型导致成本畸高,则难以持续。因此,必须在“绿色”与“高质量”之间建立稳固桥梁——这座桥梁,正是科技创新。

科技创新聚焦两大维度:

第一,深化数字化技术应用。AI不仅是工具,更是重塑产业逻辑的核心引擎。脱离AI赋能,绿色理念极易停留于纸面;第二,强化基础工艺与装备技术突破。二者协同,方能打开绿色发展新空间。

典型案例是与奇瑞汽车的战略合作。其全球布局40个工业园,国内供应链覆盖超1万家供应商。单点绿色化无法解决系统性成本与碳排问题,必须推动全产业链协同转型——这本身即孕育着海量市场机会。

当前,电力市场化改革纵深推进,天然气现货交易机制亦加速建立。我们借鉴国际先进经验(如英国能源交易技术模式),自主研发AI驱动的天然气现货交易决策系统,通过实时数据分析、价格波动建模与智能策略生成,实现“买得好、卖得好”的精细化运营。这绝非依赖经验判断,而是AI算法与金融工具深度融合的必然结果。

可以预见,随着AI深度赋能能源产供销全链条,整个产业生态将发生结构性变革。中国企业在全球市场的核心竞争力,将不再仅依赖成本优势,更源于以绿色低碳为底色、以数字智能为筋骨的全新产业护城河。这既是“十五五”时期中国燃气的战略重心,也是我们对国家绿色政策体系的核心建议:以更大力度支持技术产业化、以更宽视野培育绿色新质生产力、以更实举措打通政策落地“最后一公里”。

姚振山:

感谢刘明辉主席的深刻洞见与务实分享。本次对话,既有企业一线鲜活的实践样本,也有面向未来的战略擘画,充分印证了绿色发展在中国式现代化进程中的基础性、战略性地位。它不仅是环境约束下的被动选择,更是驱动产业升级、提升国际竞争力、实现高质量发展的核心动能。再次感谢两位专家的精彩分享,也感谢各位观众的关注。《金融街话两会》下期再见。

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